红谷隧道通了 3分钟过江成真

    被称为“江西第一座跨江公路隧道”的红谷隧道开通在即。7月6日10时，红谷隧道怡园路入口处，不时有好奇的市民往隧道口张望询问。记者在现场发现，施工方正在进行通行前护栏安装、道路清洗等工作。

    “7日当天，红谷隧道将按计划正式开放通行。”南昌市政公用集团红谷隧道项目副经理万超。不过，万超提醒，届时将率先放行西岸（红谷滩新区）的4个出入口匝道，东岸（老城区）将先行开放3个匝道，即中山西路出入口匝道和朝阳洲中路出口匝道。

    3分钟过江成现实 7个通行匝道率先放行

    “过江隧道听起来就很高大上，等了两年多，终于到了通行的时间。”住在红谷中大道出入口附近的李女士长期关注红谷隧道建设进度。7月6日，李女士在家里阳台边拍的一张红谷隧道照片，并在朋友圈说，这应该是红谷隧道最后一天安静的“靓照”。从7日起，红谷中大道出入口将车来车往。

    当天上午10时10分，记者与该项目副经理万超一道，驱车从红谷中大道出入口出发，在通过匝道后将车速保持在50千米/小时左右，选择前往朝阳洲中路出口。进入隧道后，灯火通明，有施工人员正在对消防水栓进行最后的调试，仍能嗅到新铺的柏油路面发出的沥青味。隧道内部驾驶平稳快捷，手机信号良好，传送照片、拨打电话均畅通无阻。

    10时13分左右，在通过“朝阳洲中路”提示牌后，车辆就即将驶出隧道。“红谷隧道的开通，让市民3分钟穿越赣江成为现实。”万超介绍，据估计，红谷隧道将能够减少南昌大桥约30%的交通压力，对八一大桥能够减少约11%的交通压力，对朝阳大桥也有一定的缓解。

    “红谷隧道无疑会成为老百姓过江的一个重要交通选项。”市民李女士说，红谷滩新区与老城区的交通联系以往靠过江大桥维系，红谷隧道开通放行，多了一个选择也就意味着交通压力得到一定疏解，方便市民出行。

    “隧道东岸匝道口外接市政道路未完善，沿江中大道南侧、北侧的出入口共4条匝道视情况放行，因此全面通车还需再等等。”

    不过，万超提醒说，7月7日将率先开放红谷滩新区红谷中大道出入口、丰和中大道出入口4个匝道以及东岸（老城区）中山西路出入口、朝阳洲中路一个出口等3个匝道。

 隧道通了，利好新老城区商业发展

    “三年的建设周期内，各参建单位呕心沥血，相互协作，攻克了一个个施工难题，异地双子干坞、隧道水下疏散大厅等建设均处在业内领先位置。”中铁隧道集团南昌红谷隧道施工项目经理部江中分部总工程师陈旺表示，7日隧道开通将方便赣江两岸市民通行，而对于众多施工人员来说，终于可以长舒一口气，好好休息。

    除了施工人员外，还有不少市民喜笑颜开。在红谷中大道出入口一侧，一家担担面馆老板告诉记者，隧道建设初期，整个怡园路都处于围挡施工状态，客流受到限制。隧道建成，围挡一拆除，一些老顾客又渐渐回来，生意也好起来了。

    离红谷隧道朝阳洲出口不远，张丽群经营着一家汽车美容店。“其实我们有四家连锁分店，红谷隧道通后，西湖老城区这家店客源势必会增加。同时，红谷滩、老城区的店面客流可以分享互流。想价低，开车几分钟过江到老城区，要服务更全，请往江对岸走。”张丽群说，红谷隧道的开通势必助推南昌市新老城区交流沟通，对商家而言无疑是个利好因素。

    记者了解到，为配合红谷隧道通车，在沿线路网、公交线路的完善，南昌市相关部门也投入了不少精力。今年3月，衔接红谷隧道和沿江中大道的西湖区朝阳洲中路拟进行升级改造为满足远期道路通行功能，沿线局部调整规划道路红线，控制宽度调整为30至38米。

 4条公交线路将通行隧道

    此外，南昌公交运输集团在7月7日当天新开256路、257路、258路3条公交线路同时，优化227路、170路2条公交线路，其中256路、258路、227路、170路在红谷隧道内通行。

    其中，256路为丁家洲街东口—万达广场东，258路为红谷配套中心—老福山，170路调整至八一桥始发，227路改走红谷隧道。

    南昌市交管局发布出行提示称：红谷隧道由于东岸只开通部分匝道，尤其是沿江中大道和红谷隧道两股车流同时汇入中山西路，中山西路以及中山西路新洲路口、抚河中路中山路口交通流量可能剧增导致车辆通行缓慢；朝阳洲中路以及朝阳洲中路抚生路口交通流量可能剧增导致车辆通行缓慢；红谷中大道怡园路口、丰和中大道路口交通流量可能剧增导致车辆通行缓慢。

    建议市民在通行红谷隧道时提前关注实时路况，尽量避开高峰通行，遇到车多通行缓慢时做到有序、安全通行。

    记者 刘 斐 蔡颖辉