(记者 杜燕)从目前北京交通部门公布的数据看,“返京潮”明显“削峰”,但北京交通部门致力于复工战“疫”,避免火车站等地出现长时间断车和乘客滞留情况,从而实现返京乘客有序、高效疏散。在北京南站,出租车、地面公交适时加大运力。据介绍,北京南站针对春节后出现的返京客流和疫情防控特点,积极与出租汽车公司、首汽网约车公司和党员车队反复沟通,利用出租车调度平台,按照21:00、22:00、23:00三个时段,引导和鼓励出租车司机到站运营。 地面公交方面,北京南站协调公交集团安排夜班公交、高铁快巴、定制公交加密运行,加强现场组织、指挥、调度等工作。同时,积极引导抵京乘客选择免费摆渡车快速离站。 据介绍,在1月29日(正月初五)至2月18日(正月二十五)北京南站始发3条夜班线路加车、4条日班线路延时,6条高铁专线运营。具体措施情况如下: 1、102路、106路、133路、665路4条日班线路采取末班延时措施,末班车后延长运营至次日0时15分; 2、夜15路、夜17路、夜24路3条始发的夜班线路采取夜间加车措施,根据列车抵达情况,缩短23时20分至次日凌晨3时的运营间隔; 3、从正月初五(1月29日)开始,每日23时至次日0时30分北京南站北广场至三元桥、公主坟、武夷花园、天通苑、回龙观、来广营的6条高铁专线,根据夜间列车抵京客流情况,适时加大运力的投入; 4、每日18时至次日0时30分,开行北京南站北广场合乘定制公交线路。 记者了解到,运营车辆均加强消毒、通风以及一线员工自身防护等工作。 除了公交车、出租车,4号线北京南站也采取多种措施保障乘客出行。记者从京港地铁了解到,针对返京客流回升的情况,京港地铁根据实际客流情况,优化行车组织安排,合理安排运力,并根据客流情况适时加开临客,减少乘客在车厢内的聚集。 为做好疫情防控,京港地铁控制站内、车内人员密度。据介绍,在客流回升后,将根据客流及在车站的分布情况适时采取限流措施,以降低排队及站厅、站台、换乘通道等处的人群密集度,减少乘客在有限空间内的聚集。 同时,京港地铁持续强化车站、列车各项清洁、消毒、通风等防护工作。车站各区域每日全面清洁消毒5次,包括乘客经常接触到的位置,如电扶梯扶手带、站台座椅、卫生间等公共区域的设备设施;对于自动售检票设备、安检设备确保每小时消毒一次;地铁列车每日全面消毒不少于2次,并在每节车厢内张贴“今日已消毒”标识,明确消毒日期;车站、列车加强通风系统风量,车站确保22小时通风顺畅;第五,办公区域每日消毒不少于3次。同时,重点加强枢纽车站、换乘车站等公共区域的清洁及消毒。 图为2月9日晚,北京南站,乘客搭载出租车。 中新社记者 富田 摄 为确保返程大客流下设备设施的稳定运行,京港地铁维修保障部门也进一步加强对车辆、车站各类设备设施的巡查、维护检修力度,确保各类设备系统整体运行稳定,为各线路平稳运行提供保障。 北京交通部门温馨提示,为了保障自身和广大乘客的安全,请乘客配合体温监测,并佩戴口罩。(完) |
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