中国探测器将于2021年着陆火星

资料图片/视觉中国

  计划于2020年发射，经过10个月飞行后到达火星；将探索建设开放共享的商业航天发射场

       昨日，首届世界公众科学素质促进大会“太空探索与人类未来”分论坛在北京举办，论坛介绍了我国太空探索领域诸多规划。

据悉，我国将于2020年和2028年进行两次火星探测任务。

  月球探测

  建设无人和载人月球科研站

今年12月，我国嫦娥四号月球探测器将在月球背面软着陆。以此为起步，我国月球探测第四期工程将在2030年前初步规划四次任务，其后再建设月球科研站。

在“太空探索与人类未来”分论坛上，中国国家航天局系统工程司司长李国平介绍了上述规划。月球探测第四期工程第一次任务是嫦娥四号，第二次任务计划为第二次采样返回。接着，中国计划在月球南极和北极实现探测器着陆探测。

李国平介绍，最终中国还要建设月球科研站，这里包括机器人探测，“也肯定包括载人月球科研站，这是更长远的任务。”

  火星探测

  2028年左右进行第二次火星探测

李国平介绍，我国正在规划深空探测工程，初步明确了四次任务。第一次任务计划在2020年7月发射火星探测器，预计经过10个月的飞行，2021年到达火星，着陆火星表面并进行巡视探测。其后，计划在2028年左右进行第二次火星探测任务，采集火星土壤返回地球。
 

我国还将进行小行星探测，并在2030年前后开展木星系探测和行星系探测。目前火星第一次探测任务正在实施，后面三次任务正报请国务院批准。

  火箭

  长征九号计划于2028年首飞

在火箭领域，据李国平介绍，长征八号新型火箭正在研制中，该火箭配置了两台120吨液氧煤油发动机，捆绑了2台2.25米直径液体助推器，计划2020年发射。

我国正在开展重型运载火箭长征九号的论证，瞄准深空探测需要。长征九号将超过90米长，芯级直径达到10米，低轨运载能力100吨左右，初步设计最高140吨，将是长征五号运载能力的5倍，计划在2028年首飞。

李国平表示，在空间进出方面，我国正在开展天地往返可重复使用运输系统研究，探索火箭助推器自动回收，主要解决安全性问题。另外，我国开展了火箭动力重复使用。这些工程还在起步阶段，需要若干年研发之后才可以进一步实施。